Die Unterstützungsregelung bei Stromer S-Pedelecs geht initial von einem Hallsensor im rechten Ausfallende aus. Der sog. TMM Sensor (Torque Measurement Module) misst die Kraft mit welcher der Fahrer in die Pedale tritt. Diese Kraft bewirkt einen Zug auf die Kette. Dieser Zug, das Kurbelmoment, wird auf die Sensorplatte im rechten Ausfallende übertragen und dort in eine mechanische Horizontalbewegung umgesetzt. Diese mechanische Bewegung bewegt einen kleinen Magneten über einen Hallsensor. Der dadurch generierte Spannungswert meldet der Bike Elektronik (Omni) ob und mit welcher Kraft pedaliert wird. Dieser Spanungswert wird im Omni zusammen mit den Voreinstellungen zur Unterstützung (Fahrstufe, Drehmomentsensor) verarbeitet und an die MCU (Motor Control Unit) weitergegeben. Diese wiederum versorgt den Motor mit mehr oder weniger Leistung was als Unterstützung wahrnehmbar ist.